Итак, наши поздравления истинным авто коллекционерам!
Законом №288 от 15 декабря 2017 г., О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты (Налоговый Кодекс), был снижен акциз на ввоз ретроавтомобилей, что существенно облегчает их импорт. А Законом №170 от 19 декабря 2019 г. ретроавтомобили переименованы в "Автотранспортное средство имеющее истоическую ценность" и переведены из товарной позиции 8703 в товарную позицию 9705 - предметы коллекционирования. С 1 января 2018 года завозить ретроавтомобиль в Молдову можно из расчета:
Ставка акциза на транспортные средства |
9705 | Автотранспортное средство имеющее историческую ценность | От 30 до 39 лет включительно – 40 000 леев От 40 до 49 лет включительно – 30 000 леев Свыше 50 лет – 20 000 леев |
Законом №229 от 01 ноября 2018 года О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты (Налоговый Кодекс) был регламентирован импорт товарных позиций ТНВЭД со сроком после даты выпуска свыше 50 лет:
8701 – тракторов,
8702 – автобусов,
8705 – грузовых автомобилей,
8711 – мотоциклов.
Процедура импорта ретроавтомобиля - исторического автомобиля следующая:
Соискатель :
1. Ищет подходящий исторический автомобиль.
2. Запрашивает у продавца документы по автомобилю – сервисные книжки, фотографии, любые другие документы, подтверждающие историческую ценность автомобиля.
3. Копирует, заполняет заявление (приложение 1) с приложением копии личного паспорта, чек-лист (приложение 2) , заявление в Министерство культуры для выдачи сертификата (приложение 3), договор купли-продажи, прилагает другие документы, подтверждающие принадлежность и историческую ценность автомобиля, как предмета коллекционирования, и отправляет на технико-историческую экспертизу по адресу retromobilemd@gmail.com. Стандарты оценки исторического автомобиля изложены ниже (приложение 5). Пожалуйста, представьте больше документов, характеризующих историческую ценность автомобиля - фотографии владельцев, фотографии с выставок, грамоты, призы, документы о ремонтах автомобиля или его реставрации.
4. Независимым экспертом проводится экспертиза согласно п. 20 Норм классификации ретромобилей в срок до 14 дней, с момента предоставления всех документов. Стоимость экспертизы зависит от степени исследования автомобиля. Стоимость экспертизы вносится на расчетный счет Retromobile AO, cf 1018620001746, IBAN MD85MO222ASV30041887100 OTP bank SA, MOBBMD22, назначение платежа - "ФИО, за технико-историческую экспертизу согласно договору". Платеж могут внести только физические лица (приложение 4).
5. Если экспертиза определяет автомобиль как исторический, соискатель покупает ретромобиль. Далее, получает в Министерстве культуры специальный сертификата-сonfirmare, который предъявляется в таможенном органе и служит основанием для льготного растамаживания автомобиля.
6. Доставив автомобиль в таможенный пункт пропуска, предъявляет личный идентификационный документ, автомобиль и сертификат Министерства культуры для сверки номеров кузова, двигателя и шасси.
7. Растамаживает автомобиль в льготном режиме с получением от таможенного органа свидетельства для постановки на учет в МРЭО, ввозит в страну и ставит автомобиль на учет.
8. Импортировав автомобиль и поставив его на учет, использует его только по прямому назначению как предмет коллекционирования, согласно разделу VI Норм классификации автомобилей. Не разрешено использование классического автомобиля повседневно, для коммерческих целей или как обычное транспортное средство для перевозки грузов и людей. Допускается выез таких автомобилей только на специализированные мероприятия, в пункты технического обслуживания и другие мероприятия, учитывая его коллекционную ценность. При этом годовой пробег ограничен до 1000 км. В противном случае может быть применена процедура аннулирования экспертного заключения, декласификация автомобиля, отмена регистрации и помещение автомобиля под таможенный режим "временный ввоз" с оплатой всех дополнительных платежей.
Приложение 1
Независимому эксперту в области исторических автомобилей Министерства культуры, Республики Молдова
От _______________________________________,
codpersonal____________, тел.________________
ЗАЯВЛЕНИЕ № __
Прошу произвести Технико-историческое экспертное исследование автомобиля:
________________________________________________________
на предмет соответствия его категории «Автотранспортное средство имеющее историческую ценность, код товарной позиции 9705» согласно Закону №170 от 19 декабря 2019 года «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты».
Подтверждаю правильность внесенных в чек-лист данных и представленных документов.
О принятом экспертном заключении прошу сообщить по адресу:
_____________________________________________________________________________
Подпись заявителя __________________ Дата ________________
Приложение 2
Чек-лист соответствия автомобиля стандарту «ретроавтомобиль» №__дата _________
Фио | |||||
Договор купли-продажи Техпаспорт | |||||
Страна экспортер | |||||
Марка и модель | |||||
Завод изготовитель | |||||
Год выпуска | |||||
Шасси | Номер | Описание | Оригинал: да | ||
Рама (Кузов) | Номер | Описание | Оригинал: да | ||
Двигатель | Номер | Описание | Оригинал: да | ||
Цвет | Кузов
Оригинал: да | Салон Материал салона Оригинал: да | Примечание | ||
Шины | Размер | Производитель | Оригинал: | ||
КПП | Описание | Сцепление | |||
Тормоза | Описание | Оригинал: да нет | |||
Рулевое управление | Описание | Оригинал: да нет | |||
Система освещения | Описание | Оригинал: да нет | |||
Реставрация | Описание | ||||
Историческая ценность, - участие в значимом событии или принадлежность известному лицу, документированная история |
| ||||
Другие параметры место предполагаемой реставрации, место хранение ИТС |
| ||||
Другие примечания |
Подпись заявителя ____________________ Дата ____________________________
Приложение 3.
Ministerul Culturii al Republica Moldova
Serviciul de evidenta si circulatie a bunurilor culturale mobile
De la ________________________,
Paşaport: seria nr. _________________
Cod personal _________________, тел.______________
Prin prezenta, solicit emiterea confirmării faptului că automobilul
______________________________________________________________
face parte din categoria autovehicul de colecție de interes istoric.
data, luna , anul semnătura
Приложение 4
ДОГОВОР
опроведениитехнико-исторического экспертногоисследования
г.Кишинев « » 202_года
Гражданин РМ,_____________________ паспорсерия___ номер ________,IDNP __________,
именуемый в дальнейшем «Заказчик», с одной стороны, и AO Retromobile, именуемое в дальнейшем «Исполнитель», в лице директора Диденко В.,действующего на основании Устава, с другой стороны, далее совместно именуемые «Стороны», а по отдельности «Сторона», заключили настоящий договор (далее–«Договор») о нижеследующем:
1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА
1.1. Исполнитель обязуется провести для Заказчика технико-исторического исследования (далее «Экспертиза») предмета коллекционирования – транспортного средства, а Заказчик обязуется оплатить Экспертизу.
1.1. Экспертиза включает всебя техническое исследование, историческое и исследование сохранности.
1.2. Основанием для проведения Экспертизы является оформленные в установленном порядкеи предоставленные по емэйл retromobilemd@gmail.com документы:
- заявление в Министерство культуры на выдачу сертификата исторического транспортного средства,
- заявления в AORetromobileна проведение технико-историчекой экспертизы,
- технический паспорт или другой регистрационный документ,
- чек-лист автомобиля,
- договор купли-продажи и акт приема-передачи,
- копии паспорта владельца,
- фотографий автомобиля – наружных, салона, моторного отсека и багажного отделения.
- других документов, подтверждающих историческую ценность автомобиля.
1.3. Экспертиза проводится в форме письменного отчета специалиста - технико-исторического исследования.
1.4. Срок проведения экспертизы каждого транспортного средства определяется индивидуально, в отдельных сложных случаях может быть продлен Сторонами на необходимый для завершения исследований срок.
1.5. Срок проведения Экспертизы исчисляется с момента представления всех документов по емэйл.
1.6. П оитогам проведения Экспертизы Исполнитель уведомляет Заказчика об ее завершении и представляет Заказчику результат исследований, оформленный в виде экспертного заключения (далее–«Заключение»).
ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН
Права и обязанности Заказчика:
2.1. Для выполнения технико-исторического исследования заказчик обязан предоставить весь комплект документов согласно п.1.2. Вслучае предоставления Заказчиком неполных и/или недостоверных сведений, ответственность за это в полном объеме несет Заказчик.
2.2. После подписания ДоговораЗ аказчик в любом случае обязан оплатить Исполнителю стоимость работ по договору в сумме ___________________________________________ лей. Оплата производится на расчетный счет АО Retromobile:- IBAN MD85MO2224ASX30041887100, OTP group SA, Chisinau Moldova, SWIFT MOBBMD22XXX.
2.3. Работы по выполнению технико-исторической экспертизы начинаются после полной оплаты, указанной в п.2.2. суммы.
2.4. После выполнения технико-исторического исследования Заказчик получает его результаты по эмэйл. Отсутствие оспаривания в нормативный срок результатов экспертизы является согласием Заказчика с объемом и качеством проведенной экспертизы.
2.5. В случае отрицательного результате экспертизы деньги за проведение технико-исторической экспертизы не возвращаются.
Права и обязанности исполнителя:
2.6.Исполнитель обеспечивает высокое профессиональное качество проводимых исследований и гарантирует объективность и беспристрастность экспертизы. Исполнитель гарантирует привлечение к работе только ведущих экспертов, имеющих достаточный опыт работы, высокую квалификацию и рейтинг на национальном рынке произведений искусств.
2.7. Исполнитель вправе мотивированно отказать Заказчику в проведении экспертных исследований на любом этапе в случаях:отсутствия или невозможности получения материала,необходимого для проведения экспертных исследований транспортного средства, предоставленного Заказчиком;
- если транспортное средство не представляет собой исторической ценности;
- плохой сохранности транспортного средства или наличия на немз начительных реставрационных вмешательств,что может быть выявлено,в том числе, в ходе проведения экспертизы;
- при оказани и давления на экспертов и/или Исполнителя со стороны Заказчика, владельца транспортного средства или иных третьих лиц; в иных случаях по усмотрению Исполнителя.
В случае отказа от проведения экспертных исследований Исполнитель обязуется уведомить об этом Заказчика.
2.8. Исполнитель обязан в сроки,согласованные Сторонами,выполнить экспертизу,подготовить по результатам экспертизы заключение и направить Заказчику уведомление о его готовности.
2.9. В случае возникновения дополнительных обстоятельств -отсутствиеэкспертав стране,командировки эксперта, болезни эксперта, необходимости проведения дополнительных исследований, срок проведения экспертизы может быть продлен Исполнителем. В случае продления срока экспертизы Исполнитель обязуется уведомить об этом Заказчика.
2.10. Исполнитель обязан передать Заключение Заказчику приусловии выполнения Заказчиком своих финансовых обязательств.
2.11. Исполнитель обязан незамедлительно информировать Заказчика об обнаруженной невозможности получить результаты экспертизы или о нецелесообразности продолжения экспертизы.
2.12. Исполнитель в праве использовать результаты экспертизы по Договору для собственных нужд, в том числе в собственной научной,иной деятельности.
ЦЕНА ДОГОВОРА И ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ
3.1. Стоимость каждого технико-исторического исследования определяется Исполнителем.
3.2. Заказчик ознакомляется со стоимостью экспертизы до момента начала ее проведения.
3.3. Расчеты по Договору производятся в безналичном порядке путем перечисления денежных средств на указанный Исполнителем расчетный счет. Обязательства Заказчика считаются исполненными в момент зачисления денежных средств на расчетный счет Исполнителя.
3.4. При перечислении денежных средств на расчетный счет Исполнителя ,в графе «назначение платежа» следует указывать следующую информацию: «Оплата за проведение работ по технико-историческому экспертному исследованию, ФИО».
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
4.1. Срок действия договора начинается с момента его подписания и заканчивается после получения Заказчиком экспертного заключения.
4.2. В случае, если ни одна из Сторон в письменном виде не заявила о расторжении Договора не
менее чем за 30 (тридцать) календарных дней до истечения срока действия, Договор считается продленным на следующий календарный год.
4.3.Положения Договора могут быть изменены или дополнены только на основании письменного дополнительного соглашения между Сторонами, которое заключается путем составления документа, подписанного Сторонами, а также путем обмена документами посредством почтовой, электронной связи.
4.4. Каждая из Сторон вправе досрочно отказаться от исполнения Договора (расторгнутьДоговор), сообщив об этом другой Стороне в письменном виде.
4.5. Договор считается прекратившим свое действие с момента получения другой Стороной уведомления об отказе от исполнения Договора, но в любом случае не позднее 10 (десяти) рабочихдней с момента отправки такого уведомления.
4.6. Во всех случаях расторжения Договора Заказчик оплатить Исполнителю суммы, соразмерные стоимости уже проведенных исследований,и произвести компенсациюиных понесенных Исполнителем затрат.
КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ
5.1. Стороны признают, что информация о факте заключения Договора, о ходе и результате его исполнения, о деятельности каждой из Сторон не являющаяся общедоступной и ставшая известной Сторонам в результате заключения или исполнения Договора, считается конфиденциальной. Кроме того, для целей Договора конфиденциальной считается информация, составляющая коммерческую ценность для любой из Сторон в силу неизвестности ее третьим лицам, к которой нет свободного доступа на законном основании, и обладатель информации принимает меры к охране ее конфиденциальности, а также иная информация, не составляющая коммерческую тайну в соответствии с законодательством однако в отношении которой Стороной, предоставляющей такую информацию, было заявлено в письменной форме о том, что она является конфиденциальной.
5.2. Стороны обязуются не разглашать и не раскрывать такую информацию третьим лицам, за исключением государственных органов в соответствии с их компетенцией, и не использовать ее в каких-либо целях иначе, нежели в целях выполнения Договора, как в течение срока его действия, так и после завершения его срока действия. Исполнитель обязуется со своей стороны ограничить круг лиц, имеющих доступ к такой информации, числом, разумно необходимым для надлежащего исполнения условий Договора.
5.3. Рабочие материалы Экспертизы хранятся у Исполнителя и не подлежат выдаче Заказчику и/или любым третьим лицам.
АДРЕСА И РЕКВИЗИТЫ СТОРОН
Заказчик Исполнитель
__________________________ AO Retromobile
__________________________ Rep. Moldova, mun.Chisinau,
__________________________ str.M.Costin 14
___________________________ ____________________________
Приложение 5
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИЕ ИСТОРИЧЕСКУЮ ЦЕННОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
Согласно ТС FIVA,
учтенные при разработке Закона РМ №206 от 16 июля 2010 года (МО 141-144 от 10.08.2010)
измененные Законом РМ №288 от 15 декабря 2017 г. (МО 464-470 от 29.12.2017)
Принятые Коллегией Министерства культуры РМ
Автотранспортное средство имеющее историческую ценность, товарная позиция 9705 - автотранспортное средство любого типа и любой марки, выпущенное более 30 лет назад и представляющее культурное достояние прошлых эпох, что подтверждено компетентным государственным учреждением.
ИТС это:
Автомобили в их первоначальном состоянии, без изменений двигателя, шасси, рулевой и тормозной системы
Изготовлены не менее 30 лет назад
Представляют характерный этап в развитии достижений человечества, являются частью культурного и технического наследия
Сохранены и содержатся в исторически правильном состоянии
Являются достаточно редкими или выпущенные серией не более 100.000 единиц
Обладающие определенной раритетной ценностью
Не использующиеся по первоначальному назначению
Являются предметом особых сделок за рамками обыкновенных торговых операций с аналогичными изделиями общего назначения
Имеют высокую стоимость
В отношении которых может быть доказано, что они использовались во время значимого исторического события или принадлежали значимому лицу
Гоночные, в отношении которых может быть доказано, что они предназначены и использовались исключительно для соревнований, и продемонстрировали значительные спортивные достижения в престижных соревнованиях.
ВНИМАНИЕ
* Разрешается не доводить ретроавтомобили до норм стандарта по уровню шума, выброса СО2, состоянию электрооборудования, использования средств пассивной безопасности, до уровня современного стандарта;
** Доказательства могут быть представлены в виде соответствующих документов, фотографий, сервисных книжек, квитанций оплаты дорожных налогов и ремонтов, любых других каталогизированных документов, наград за участие в выставочных мероприятиях, музейных описей, оценки признанными специалистами;
*** Тюнинг и репликары не входят в определение ретроавтомобиля;
**** Не являются коллекционной ценностью (КЦ);
***** Незаконченные реставрационные проекты не рассматриваются:
****** Срок действия сертификата Министерства культуры - три месяца с момента выдачи.
Приложение 6.
Инструкция по фотографированию транспортного средства
1. Файлы фотографий должны быть в формате jpg, размером не больше 10 Mб и не меньше 300 Kб и не должны быть подвергнуты обработке.
2. Фотографии должны быть четкими и корректными.
3. Фотографируемое транспортное средство должно быть чистым, фотографии должны быть сделаны в дневное время.
4. Фотографии должны быть сделаны не ранее чем за один месяц до предоставления.
5. Фотографии вида транспортного средства по диагонали со всех четырех углов - 4 шт. На фотографиях автомобиль должен быть полностью виден со всех сторон (левый передний угол, правый передний угол, левый задний угол, правый задний угол). Каждая фотография должна включать автомобиль целиком.
6. Фотографии номера кузова на табличке и на кузове автомобиля должны включать номер полностью – 2 шт.
7. Фотография салона транспортного средства, сделанная из дверного проема со стороны водителя так, чтобы на фотографии была видна приборная панель и передние сидения транспортного средства, а также фотография центральной консоли транспортного средства – 2 шт.
8. Моторный и багажный отсеки целиком, по одной фото – 2 шт.
9. Дополнительные фото если у транспортного средства имеется дополнительное оснащение, или не заводское переоборудование.